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证监会在反馈意见中要求京沪高铁说明京福安徽公司亏损的原因及未来效益情况，收购后对公司财务状况及经营成果的影响，以及收购的必要性和可行性，与现有业务是否具有协同性。上述业内人士告诉《证券日报》记者，目前，京沪高铁徐州到蚌埠段由于跨线列车集中，客流量已接近饱和，而京福安徽公司旗下的商合杭线路与京沪高铁徐州到蚌埠段是平行线路。收购之后，可以把京沪高铁最紧张的这一段运力腾出来，增加本线列车开行，一方面可以立竿见影地改善京沪高铁本身的业绩，同时也可以改善收购标的的业绩，还能达到客流的平衡。

三是发挥相关部门“几家抬”合力。财政税务部门要发挥好财税优惠的外部激励作用，抓好各项税收优惠政策的精准落地，不仅包括对民营和小微企业的税收优惠政策，也包括对银行投放民营和小微企业贷款一定的税收优惠。市场监管部门要进一步清理规范涉企收费，不合理的坚决取消，过高的坚决降下来，让企业轻装上阵、聚力发展，为商业银行信贷投放营造良好条件。金融监管部门要完善差异化监管规则，根据民营和小微企业风险状况及风险溢价给予差别化监管。人民银行要加大再贷款和再贴现支持力度，提高普惠金融定向降准措施精准度，推动各有关方面从债券、信贷、股权三个融资主渠道发力，支持民营和小微企业发展。■

会议强调，要完善药品集中采购制度，认真总结试点经验，及时全面推开。多措并举保障基本药物、急（抢）救等药品供应，防止急需、常用药品不合理涨价。进一步完善医疗救助制度，切实提高困难群众获得感。会议还研究了其他事项。责任编辑：刘万里 SF014原油：

此前，特鲁多曾指责美国的关税是对美国和加拿大合作历史的“侮辱”，因为“美国和加拿大士兵曾经一起奋战在世界大战时期和阿富汗山区”。责任编辑：张迪中国泛海控股集团以27亿美元的价格收购美国Genworth公司的并购案已通过美国外国投资委员会（CFIUS）的交易审查，收购成功后，Genworth公司将成为中国泛海控股集团旗下的子公司。

北京市教委基础教育一处处长 魏旭斌：现在更多的还是一种这种倡导和呼吁，我想下一步在学校整个的课程体系当中，要把劳动教育专门加进来，作为一个强制的举措来落实。北京市将打造市区校三级劳动教育基地据了解，北京市已经设立了4个市级学工学农基地，每年有3万初中生走进市级劳动基地参与劳动实践体验，其他学生在区、校、家庭、社会等不同层面参与劳动实践。下一步，还将打造一批区级和校级劳动教育基地。

从这一角度出发，也不难理解近期市场的下跌的逻辑。降息降准的落空无疑重击前期price in的机构，叠加目前通胀居高不下、专项债前置发行和债基审批停滞等多方面消息的催化，再伴随浮盈兑现和止损的共振，对利率债持仓本就偏重的机构而言无疑是“雪上加霜”。尽管从银行配置盘来看，增持力度并未明显弱化（新债认购力度较强，待配资金不少），但交易型机构抛盘不断，在边际上拉升收益率，导致现券市场已经出现近一个多月的下跌。