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在严峻的行业形势下，抓大公司和顶风作案的公司，监管部门对车险手续费乱象整治的魄力与决心之大，不言自明。大公司违规遭罚据悉，人保财险杭州、金华、台州和平安财险湖州、钦州等5家地市级保险机构，因违反关于按照规定报批和使用车险条款费率的要求，浙江银保监局、广西银保监局依法对上述5家地市级保险机构采取相关监管措施，责令自2019年1月1日起停止使用商业车险条款和费率。

与之相对应的，是日益走低的摇号中签率。据北京交管部门统计，2019年第1期小客车指标申请人数超过313万，中签机率为2367：1，中签难度再创新高。而且，新能源指标申请人数也超过了44万人，根据相关测算，新申请者或将等待8年之久。正因为“一签难求”，不限购免摇号的皮卡成为首都人民青睐的对象。尽管皮卡油耗高、年检次数多，但依然难挡抢购热潮。

逐步推广这份报告将人工智能分成了四类：机器学习，或者说能够随时间逐步自行提高性能的统计学模型；深度学习，一种设计神经网络的机器学习模式；自然语言处理，从文本中提取含义的能力；计算机视觉，这种技术能理解图像的意义。调查表明，自然语言处理的发展进度远远超过了其他三类，有62%的企业都采用了这种技术（一年前采用率为53%）。机器学习排名第二，采用率为58%（年同比增长率为5%），计算机视觉和深度学习分别以57%和50%的采用率排在第三和第四。

由于各机构采用的评价指标不同，因而各经济体在营商环境排行榜中的排序也不一致。世界银行最新评出的营商便利度十佳分别为新西兰、新加坡、丹麦、韩国、中国香港、美国、英国、挪威、格鲁吉亚和瑞典。《华尔街日报》和美国遗产基金会发布的经济自由度十佳则为中国香港、新加坡、新西兰、瑞士、澳大利亚、爱尔兰、爱沙尼亚、英国、加拿大和阿联酋。世界经济论坛对全球137个经济体竞争力指数排名显示，瑞士连续9年成为全球最具竞争力的经济体，美国、新加坡、荷兰、德国、中国香港、瑞典、英国、日本和芬兰分获第二至第十名。

本报记者张欣培实习生徐菲上海报道新三板不乏优秀企业，但如此多的转战科创板是真的满足要求还是仅凑热闹？“喊着去科创板，但如果没有进入辅导期，都不能算数。不排除一些企业以此来吸引新的资本。”3月20日，资深投行人士王骥跃向记者表示。挂牌企业纷纷欲投科创板

中小公司的依法合规，同样重要。“市场秩序越混乱，中小公司生存就越艰难。如果部分地区的车险恶性竞争现状再持续一段时间，不堪重负的成本将压得中小公司喘不过气来，预计有一批中小财险公司可能会出现流动性风险，甚至撑不下去。”一家中型规模的财险公司分公司负责人坦言，迷失方向的中小公司必须尽快转型升级，探索差异化之路，形成自身独特竞争力，努力实现“小而美”“小而专”。